•ALPA India DGCA-কে ফ্লাইট ডিউটি টাইম (FDTL) শিথিলতা প্রত্যাহার করার জন্য অনুরোধ করেছে, কারণ ক্লান্তির ঝুঁকি বাড়ছে।
•পশ্চিম এশিয়া সংঘাতের কারণে দীর্ঘায়িত ফ্লাইট রুট পাইলটদের জন্য, বিশেষ করে দীর্ঘ দূরত্বের বোয়িং 787 অপারেশনে 'অগ্রহণযোগ্য মাত্রার ক্লান্তি' সৃষ্টি করছে।
•পাইলটরা মাত্র দুজন পাইলট নিয়ে 11.5 ঘন্টা পর্যন্ত বর্ধিত ডিউটি পিরিয়ডের বিরোধিতা করছেন, বিশেষ করে নন-রিক্লাইনিং ক্রু রেস্ট সিটবিহীন বিমানে।
•ALPA ইরানের সাথে ফ্লাইট ডেটা শেয়ারিংয়ে স্পষ্টতা চায় যাতে দুর্ঘটনাজনিত সামরিক সংঘর্ষ এড়ানো যায় এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল সম্পর্কে আশ্বাস চায়।
•অ্যাসোসিয়েশন ক্রু এবং যাত্রীদের জন্য ব্যাপক যুদ্ধ ঝুঁকি বীমার নিশ্চিতকরণ দাবি করেছে, DGCA-কে একটি বিশেষ সার্কুলার জারির আহ্বান জানিয়েছে।
