•এই বিরোধটি রিয়েল এস্টেট, বিদ্যুৎ, সিমেন্ট প্ল্যান্ট এবং ভারতের একমাত্র F1 ট্র্যাকের জন্য 4 বিলিয়ন ডলারের চুক্তি নিয়ে।
•বেদান্ত দাবি করেছে যে তাদের 1.8 বিলিয়ন ডলারের বিড আদানির 1.5 বিলিয়ন ডলারের প্রস্তাবের চেয়ে ভালো ছিল, যা বড় অগ্রিম পেমেন্টের কারণে অগ্রাধিকার পেয়েছিল।
•বুদ্ধ ইন্টারন্যাশনাল সার্কিট, ভারতের একমাত্র ফর্মুলা ওয়ান ট্র্যাক, একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ, যেখানে আদানি গ্রুপ F1 রেস পুনরায় শুরু করার পরিকল্পনা করছে।
•সুপ্রিম কোর্টের সিদ্ধান্ত এই চুক্তির ভবিষ্যৎ নির্ধারণ করবে এবং বড় কর্পোরেট অধিগ্রহণে স্বচ্ছতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
