•বিক্রমশিলা সেতুর ১৯ নম্বর স্তম্ভের কাছে একটি সুরক্ষা প্রাচীর ধসের খবর মিথ্যা প্রমাণিত হয়েছে; এটি একটি অস্থায়ী 'মিথ্যা প্রাচীর' ছিল, মূল কাঠামোর অংশ নয়।
•সদর এসডিও বিকাশ কুমার নিশ্চিত করেছেন যে সেতুটি সম্পূর্ণ নিরাপদ এবং এর স্তম্ভগুলির কোনও প্রযুক্তিগত ক্ষতি হয়নি, সোশ্যাল মিডিয়ার গুজবকে বিভ্রান্তিকর বলেছেন।
•২০০১ সালে উদ্বোধন করা ৪.৭ কিমি দীর্ঘ বিক্রমশিলা সেতু বিহার, ঝাড়খণ্ড, পশ্চিমবঙ্গ এবং উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলিকে সংযুক্তকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক সংযোগ, যা প্রতিদিন ৩৫,০০০ এর বেশি যানবাহন পরিচালনা করে।
•নিরাপত্তার আশ্বাস সত্ত্বেও, ২৬ বছরের পুরনো সেতুটি বিয়ারিং এবং সম্প্রসারণ জয়েন্টের সমস্যার কারণে ভারী যানবাহনের কম্পন নিয়ে উদ্বেগের সম্মুখীন, যার জন্য ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন।
•পুরনো সেতুর পাশে ১,৭০০ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি নতুন ৪-লেনের সমান্তরাল সেতু নির্মাণাধীন, যা ২০২৭-২০২৮ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে যানজট ও চাপ কমাতে।
