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News1816-02-2026, 13:45

टोल बढ़ने के बावजूद पाकिस्तान का राजमार्ग प्राधिकरण गहरे कर्ज में डूबा

  • पाकिस्तान का राजमार्ग प्रबंधन निकाय संघीय सरकार की सबसे महंगी देनदारी बन गया है, जिसमें बढ़ते कर्ज और वार्षिक घाटे से वित्तीय स्थिरता खतरे में है.
  • आधिकारिक आकलन से पता चलता है कि प्राधिकरण का वित्तीय मॉडल मौलिक रूप से टूटा हुआ है, जो अंतर्निहित घाटे के साथ काम कर रहा है और राष्ट्रीय खजाने से बार-बार इंजेक्शन पर निर्भर है.
  • सार्वजनिक क्षेत्र में सबसे बड़ा घाटा पैदा करने वाला, इसका संचयी घाटा 2 ट्रिलियन PKR से अधिक हो गया है, जिसमें लगभग आधा नुकसान तीन वर्षों में जोड़ा गया है.
  • बकाया देनदारियां लगभग 3.1 ट्रिलियन PKR अनुमानित हैं और सालाना 300 बिलियन PKR बढ़ रही हैं, जिसमें ब्याज भुगतान सालाना 100 बिलियन PKR खर्च करता है.
  • बढ़े हुए टोल और नए सरकारी ऋणों के बावजूद, वित्तीय स्वास्थ्य में सुधार नहीं हुआ है; आय वृद्धि खर्चों से मेल खाने में विफल रहती है, जिससे भारी घाटा होता है.

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