The plan aims to ease crowding on one of Mumbai’s busiest suburban rail routes.(Photo Credit: Instagram)
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News1817-12-2025, 09:34

मुंबई लोकल: ठाणे-कल्याण रूट पर भीड़ कम करने के लिए भूमिगत लाइनें संभव.

  • सेंट्रल रेलवे मुंबई लोकल के अत्यधिक भीड़भाड़ वाले ठाणे-कल्याण खंड पर आगामी 7वीं और 8वीं लाइनों के लिए भूमिगत खंडों की संभावना तलाश रहा है.
  • 10.8 किलोमीटर लंबा ठाणे-कल्याण मार्ग मुंबई के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक है, जहां प्रतिदिन लगभग 1,000 ट्रेनें चलती हैं और यह मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन के महत्वपूर्ण हिस्सों को जोड़ता है.
  • सतह पर सीमित जगह, विशेष रूप से डोंबिवली के पास, नई पटरियां जोड़ने और भारी भीड़ को कम करने के लिए भूमिगत निर्माण को एक व्यवहार्य विकल्प बनाती है.
  • एक थर्ड-पार्टी एजेंसी फाइनल लोकेशन सर्वे कर रही है, जिसके 2026 के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है, ताकि भूमिगत लाइनों की व्यवहार्यता और स्थान का निर्धारण किया जा सके.
  • यह पहल उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग करने, लोकमान्य तिलक टर्मिनस का विस्तार करने और परेल को एक नए टर्मिनल के रूप में विकसित करने की व्यापक योजना का हिस्सा है.

यह क्यों महत्वपूर्ण है?: मुंबई के ठाणे-कल्याण लोकल ट्रेन खंड पर भीड़ कम करने के लिए भूमिगत लाइनें बन सकती हैं.

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