भारत टैक्सी बनाम ओला बनाम उबर: किराया तुलना से सामने आए चौंकाने वाले परिणाम
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News18•05-02-2026, 22:05
भारत टैक्सी बनाम ओला बनाम उबर: किराया तुलना से सामने आए चौंकाने वाले परिणाम
- •केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने उबर, ओला और रैपिडो से प्रतिस्पर्धा करने के लिए सहकारी मॉडल पर आधारित भारत टैक्सी लॉन्च की.
- •भारत टैक्सी एक ड्राइवर-स्वामित्व वाले सहकारी मॉडल पर काम करती है, जिसमें प्रति-राइड कमीशन के बजाय निश्चित दैनिक एक्सेस शुल्क (लगभग 30 रुपये) लिया जाता है, जिसका उद्देश्य ड्राइवरों की कमाई बढ़ाना है.
- •उबर और ओला की डायनामिक प्राइसिंग के विपरीत, भारत टैक्सी ड्राइवरों को सीधे लाभ वितरण के साथ शून्य-कमीशन और सर्ज-मुक्त मॉडल का उपयोग करती है.
- •नोएडा सेक्टर-98 से पटपड़गंज तक की यात्रा की किराया तुलना से पता चला कि भारत टैक्सी के बाइक और सेडान के किराए अक्सर उबर और ओला से अधिक थे, लेकिन इसके इकोनॉमी कैब के किराए कभी-कभी ओला से कम थे.
- •भीड़भाड़ वाले समय में भारत टैक्सी के प्रायोरिटी कैब के किराए ओला और उबर से थोड़े कम पाए गए, और यह सेवा अगले दो वर्षों में दिल्ली-एनसीआर से आगे अन्य राज्यों और शहरों में विस्तार करेगी.
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