This year also saw rail connectivity reach Mizoram through the commissioning of the Birabi-Sairang line, completing the long-pending links to remote and strategically significant regions in the Northeast. Image Credit : PTI
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Firstpost30-12-2025, 13:39

भारतीय रेलवे ने 2025 में विकास को गति दी: नए पुल, वंदे भारत, फ्रेट कॉरिडोर ने कनेक्टिविटी बढ़ाई.

  • भारतीय रेलवे ने 2025 में पंबन वर्टिकल-लिफ्ट पुल और चिनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल सहित ऐतिहासिक बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हासिल कीं, जिससे कश्मीर और मिजोरम को हर मौसम में कनेक्टिविटी मिली.
  • 15 नई वंदे भारत ट्रेनों (कुल 164), 13 अमृत भारत ट्रेनों (कुल 30) और दो नमो भारत रैपिड रेल सेवाओं के साथ यात्री सेवाओं का विस्तार किया गया.
  • 900 किमी से अधिक नई लाइनों, 99.2% ब्रॉड गेज विद्युतीकरण और 1,161 रोड-ओवर/अंडर-ब्रिज के साथ बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया, जिससे दुर्घटनाएं घटकर 11 हो गईं और सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार हुआ.
  • अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 1,337 स्टेशनों का आधुनिकीकरण किया गया और LHB कोच उत्पादन में 18% की वृद्धि हुई; मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल ने 55.63% प्रगति हासिल की.
  • पूर्वी और पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर को चालू करके और 2024-25 में 41,929 वैगनों का रिकॉर्ड उत्पादन हासिल करके माल ढुलाई कार्यों को बढ़ावा दिया.

यह क्यों महत्वपूर्ण है?: भारतीय रेलवे ने 2025 में अभूतपूर्व वृद्धि और आधुनिकीकरण देखा, जिससे कनेक्टिविटी, सुरक्षा और क्षमता बढ़ी.

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