भारत में अधिकांश टू-व्हीलर निर्माता अभी भी 'सेल' (Cell) के लिए चीन पर निर्भर हैं.
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News1820-01-2026, 13:29

इलेक्ट्रिक वाहन होंगे महंगे: चीन ने घटाई लिथियम बैटरी पर निर्यात कर छूट, कंपनियों की बढ़ी चिंता

  • चीन ने लिथियम-आयन बैटरी पर निर्यात कर छूट 9% से घटाकर 6% कर दी है, जो 1 अप्रैल से प्रभावी होगी और अगले साल तक पूरी तरह समाप्त करने की योजना है.
  • इस कदम से बैटरी की लागत बढ़ेगी, जो इलेक्ट्रिक वाहन की कुल निर्माण लागत का एक तिहाई से अधिक है, जिससे भारत में ईवी की कीमतें प्रभावित होंगी.
  • टाटा मोटर्स, एमजी मोटर इंडिया, ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी और टीवीएस मोटर्स जैसी कंपनियां, जो चीनी बैटरी आपूर्तिकर्ताओं (BYD, CATL) पर निर्भर हैं, सबसे अधिक प्रभावित होंगी.
  • यह निर्णय ऐसे समय में आया है जब अंतरराष्ट्रीय बाजार में लिथियम की कीमतें पहले से ही बढ़ रही हैं, जिससे ईवी कंपनियों के मार्जिन पर दोहरा दबाव पड़ेगा.
  • प्रभाव दो सप्ताह के भीतर दिखने की उम्मीद है, कंपनियां इन्वेंट्री बनाने की कोशिश करेंगी, लेकिन लंबी अवधि में यह लागत उपभोक्ताओं पर ही पड़ेगी.

यह क्यों महत्वपूर्ण है?: चीन द्वारा लिथियम बैटरी पर निर्यात कर छूट घटाने से भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत काफी बढ़ जाएगी, जिससे निर्माता और उपभोक्ता दोनों प्रभावित होंगे.

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