भारत 'चिकन नेक' सिलीगुड़ी कॉरिडोर को भूमिगत रेल से मजबूत कर रहा है
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Moneycontrol•03-02-2026, 23:32
भारत 'चिकन नेक' सिलीगुड़ी कॉरिडोर को भूमिगत रेल से मजबूत कर रहा है
- •भारत पूर्वोत्तर राज्यों के साथ सुरक्षित कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए रणनीतिक रूप से संवेदनशील सिलीगुड़ी कॉरिडोर, जिसे 'चिकन नेक' के नाम से जाना जाता है, के माध्यम से 40 किलोमीटर लंबी भूमिगत रेलवे कॉरिडोर की योजना बना रहा है.
- •केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस परियोजना की घोषणा की, जिसमें 20-24 मीटर की गहराई पर भूमिगत ट्रैक बिछाना और मौजूदा ट्रैक को चार लाइनों में अपग्रेड करना शामिल है.
- •उत्तरी पश्चिम बंगाल में स्थित सिलीगुड़ी कॉरिडोर, एक संकीर्ण पट्टी है जो पूर्वोत्तर को शेष भारत से जोड़ती है और नेपाल, बांग्लादेश, भूटान और चीन से इसकी निकटता के कारण संवेदनशील है.
- •एनएफआर के अधिकारियों, चेतन कुमार श्रीवास्तव और हितेंद्र गोयल ने पुष्टि की कि भूमिगत खंड टिन माइल हाट और रंगपानी रेलवे स्टेशनों के बीच चलेगा, जिसमें एक लाइन प्रमुख वायु रक्षा केंद्र बागडोगरा से जुड़ेगी.
- •मेजर जनरल एके सिवाच (सेवानिवृत्त) और संदीप घोष द्वारा उजागर की गई इस परियोजना का उद्देश्य राष्ट्रीय सुरक्षा की रक्षा करना, सैन्य आवाजाही और आपूर्ति लाइनों को सुनिश्चित करना और बाहरी खतरों या प्राकृतिक आपदाओं के खिलाफ क्षमता और लचीलेपन को बढ़ाना है.
यह क्यों महत्वपूर्ण है?: भारत पूर्वोत्तर कनेक्टिविटी को सुरक्षित करने के लिए संवेदनशील सिलीगुड़ी 'चिकन नेक' में भूमिगत रेल कॉरिडोर बना रहा है.
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