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In terms of high-speed rail, the Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail Project is being implemented by NHSRCL.
भारत
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Moneycontrol•30-12-2025, 23:12

भारतीय रेलवे का सदी का सबसे बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर पुश: कश्मीर से कन्याकुमारी तक बदलाव.

  • •उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) कश्मीर घाटी को दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब रेल ब्रिज और भारत के पहले केबल-स्टेयड अंजी रेल ब्रिज के साथ जोड़ता है, जिससे क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलता है.
  • •तमिलनाडु में भारत का पहला वर्टिकल-लिफ्ट न्यू पामबन रेलवे ब्रिज रामेश्वरम तक रेल कनेक्टिविटी बढ़ाता है और इसे स्टील स्ट्रक्चर्स एंड मेटल बिल्डिंग्स अवार्ड 2024 मिला है.
  • •पूर्वोत्तर भारत में 1,679 किमी से अधिक ट्रैक बिछाए गए, आइजोल को जोड़ा गया और अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 60 स्टेशनों का पुनर्विकास किया गया, जिससे रेल विस्तार हुआ.
  • •डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (EDFC और WDFC) लगभग पूरे हो चुके हैं, 96.4% चालू हो गए हैं, जिससे पारगमन समय और लागत कम होकर लॉजिस्टिक्स में क्रांति आ रही है.
  • •मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना तेजी से आगे बढ़ रही है, जिसमें 331 किमी वायाडक्ट का काम और कई पुल, सुरंगें और डिपो पूरे हो चुके हैं.

यह क्यों महत्वपूर्ण है?: भारतीय रेलवे की विशाल परियोजनाएं कनेक्टिविटी बदल रही हैं, अर्थव्यवस्था को बढ़ावा दे रही हैं और राष्ट्र को एकजुट कर रही हैं.

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