कटवा का ऐतिहासिक नैरो गेज स्टीम इंजन, ताराशंकर बंद्योपाध्याय से जुड़ा, पूर्वी बर्धमान में उपेक्षा और क्षय का सामना कर रहा है.
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कटवा की ऐतिहासिक नैरो-गेज ट्रेनें जंग खा रही हैं: एक उपेक्षित विरासत.
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News18•21-02-2026, 12:20
कटवा की ऐतिहासिक नैरो-गेज ट्रेनें जंग खा रही हैं: एक उपेक्षित विरासत.
•कटवा की सदियों पुरानी नैरो-गेज रेलवे, जो कभी जीवनरेखा और साहित्यकार ताराशंकर बंद्योपाध्याय के लिए प्रेरणा थी, अब खंडहर में बदल रही है.
•1914 के AK-15 स्टीम इंजन युग के ऐतिहासिक डिब्बे कटवा स्टेशन की कार्यशाला में जंग खा रहे हैं और झाड़ियों से ढके हुए हैं.
•बर्धमान-कटवा और कटवा-अमोदपुर नैरो-गेज लाइनें, जो मूल रूप से मैकलियोड कंपनी के स्वामित्व में थीं, 1966 में भारतीय रेलवे के अधीन आ गईं.
•स्टीम इंजन सेवाएं 1995 में बंद हो गईं, उनकी जगह डीजल इंजनों ने ले ली, और नैरो-गेज संचालन 2014 में ब्रॉड-गेज रूपांतरण के लिए पूरी तरह से बंद हो गया.
•स्थानीय लोग और शिक्षक उपेक्षा पर चिंता व्यक्त कर रहे हैं, इस महत्वपूर्ण ऐतिहासिक धरोहर को संरक्षित करने और असामाजिक गतिविधियों को रोकने के लिए तत्काल बहाली की मांग कर रहे हैं.
