•भारताच्या ॲप-आधारित गतिशीलता क्षेत्राने केंद्रीय वस्तू आणि सेवा कर अधिनियम, 2017 च्या कलम 9(5) च्या लागूतेबद्दल स्पष्टता मागण्यासाठी अर्थ मंत्रालयाशी संपर्क साधला आहे.
•उद्योग सध्याच्या GST फ्रेमवर्क आणि उदयोन्मुख प्लॅटफॉर्म व्यवसाय मॉडेल्स, विशेषतः SaaS-आधारित प्लॅटफॉर्ममधील संरचनात्मक विसंगती अधोरेखित करत आहे.
•कलम 9(5) नुसार, ई-कॉमर्स ऑपरेटरद्वारे प्रवासी वाहतूक सेवांवर 5% GST गोळा करणे बंधनकारक आहे, ज्यात कर उद्देशांसाठी प्लॅटफॉर्मला पुरवठादार मानले जाते.
•SaaS प्लॅटफॉर्म, पारंपरिक ॲग्रीगेटर (Uber, Ola) च्या विपरीत, पेमेंटमध्ये मध्यस्थी करत नाहीत, ज्यामुळे 'अनुपालनाची अशक्यता' निर्माण होते कारण ते भाडे गोळा करत नाहीत.
•उद्योग ॲग्रीगेटर-नेतृत्वाखालील आणि SaaS-आधारित प्लॅटफॉर्ममध्ये स्पष्ट फरक करण्याची मागणी करत आहे, पेमेंट प्रवाहावर नियंत्रण नसलेल्या प्लॅटफॉर्मसाठी सूट मागितली आहे जेणेकरून चालक कल्याण आणि ग्राहकांना परवडणारी सेवा सुनिश्चित होईल.
