•द टाइम्स ऑफ इंडियाच्या अहवालानुसार, यमुना दिल्लीत पोहोचण्यापूर्वीच मोठ्या प्रमाणात प्रदूषित आहे, ज्यात हरियाणातून येणाऱ्या प्रदूषणाच्या भारापैकी जवळपास 70% गुरुग्रामचा वाटा आहे.
•सोनीपत, झज्जर, भिवानी आणि फरिदाबाद हे देखील महत्त्वपूर्ण योगदानकर्ते आहेत, ज्यामुळे दिल्लीच्या वरच्या बाजूला यमुना नदी अत्यंत दूषित प्रवाहात बदलली आहे.
•गुरुग्रामच्या नजफगढ ड्रेन लेग I, II, III, बसाई आणि बादशाहपूर ड्रेन हे प्रमुख प्रदूषण मार्ग आहेत, ज्यात प्रमुख ड्रेन्समध्ये BOD पातळी 2021 मध्ये 35-45 mg/L वरून 2025 मध्ये 170 mg/L पर्यंत वाढली आहे.
•सोनीपतचे प्रदूषण विविध प्रकारचे आहे, ज्यात प्रक्रिया न केलेले शहरी सांडपाणी, शेतीतील वाहून आलेले पाणी आणि अंशतः प्रक्रिया केलेले सांडपाणी यांचा समावेश आहे, ज्यात 2025 पर्यंत BOD पातळी 110 mg/L पर्यंत वाढली आहे.
•एचएसपीसीबी अधिकाऱ्यांनी वाढत्या शहरीकरणामुळे आणि कमकुवत सांडपाणी जोडणीमुळे बिघडलेल्या आकडेवारीचे श्रेय दिले आहे, तर पर्यावरण कार्यकर्त्यांनी प्रणालीगत अपयश आणि अनेक जिल्ह्यांमधून येणाऱ्या एकत्रित भारावर प्रकाश टाकला आहे.
