वंदे भारत मंगलुरु तक: चुनौतीपूर्ण घाट खंड का विद्युतीकरण पूरा, कनेक्टिविटी को बढ़ावा.
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News18•31-12-2025, 18:23
वंदे भारत मंगलुरु तक: चुनौतीपूर्ण घाट खंड का विद्युतीकरण पूरा, कनेक्टिविटी को बढ़ावा.
- •भारतीय रेलवे ने चुनौतीपूर्ण सकलेशपुर-सुब्रमण्य रोड घाट खंड का विद्युतीकरण पूरा किया, जिससे पूर्ण इलेक्ट्रिक ट्रेन संचालन संभव हुआ.
- •बेंगलुरु-मंगलुरु मार्ग का 55 किमी लंबा यह घाट खंड 1:50 की तीव्र ढलान, 57 सुरंगों और 226 पुलों वाला है.
- •दिसंबर 2023 में शुरू हुआ विद्युतीकरण कठिन भूभाग, पहुंच मार्गों की कमी और मानसून की चुनौतियों के कारण जटिल इंजीनियरिंग वाला था.
- •28 दिसंबर, 2025 को एक सफल इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव परीक्षण ने वंदे भारत और अन्य तेज इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए मार्ग प्रशस्त किया.
- •यह परियोजना कनेक्टिविटी, दक्षता और स्थिरता को बढ़ावा देती है, जो भारतीय रेलवे के दुनिया के सबसे बड़े पूर्ण विद्युतीकृत नेटवर्क के लक्ष्य में योगदान करती है.
यह क्यों महत्वपूर्ण है?: भारतीय रेलवे ने चुनौतीपूर्ण घाट खंड का सफलतापूर्वक विद्युतीकरण किया, वंदे भारत को सक्षम किया और कनेक्टिविटी बढ़ाई.
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