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News1804-01-2026, 15:18

ट्रेन पटरी से क्यों नहीं उतरती? जानें इसके पीछे का विज्ञान और इंजीनियरिंग.

  • ट्रेन पटरी से न उतरने के पीछे जटिल इंजीनियरिंग और ज्यामिति है, जिसमें शंक्वाकार पहिए, फ्लैंज और रेल डिज़ाइन शामिल हैं.
  • शंक्वाकार पहिए (Conical Wheel) मोड़ पर बाहरी पहिए को बड़े व्यास पर और भीतरी पहिए को छोटे व्यास पर चलने देते हैं, जिससे वे एक ही धुरी पर होने पर भी अलग-अलग दूरी तय करते हैं.
  • पहिए का 'फ्लैंज' (Flange) एक सुरक्षा लॉक की तरह काम करता है, जो पहिए को पटरी से उतरने से रोकता है, खासकर तीव्र मोड़ या झटकों के दौरान.
  • रेल डिज़ाइन में 'कैंट' (Cant) या सुपर-एलिवेशन, जहां मोड़ पर बाहरी पटरी थोड़ी ऊंची होती है, अपकेंद्रीय बल को संतुलित करता है.
  • पटरियों के नीचे के पत्थर (बैलास्ट) कंपन और दबाव को अवशोषित करते हैं, जिससे पटरियां अपनी जगह पर स्थिर रहती हैं और पटरी से उतरने का खतरा कम होता है.

यह क्यों महत्वपूर्ण है?: शंक्वाकार पहिए, फ्लैंज और रेल कैंट ट्रेन को पटरी पर रखने वाले मुख्य इंजीनियरिंग सिद्धांत हैं.

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