But FIA argued the fatigue rules would "severely" limit long-term growth expansion and reduce the competitiveness of Indian airlines in the global market.
बिज़नेस
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Moneycontrol12-02-2026, 12:27

इंडिगो, एयर इंडिया समूह ने DGCA के केबिन क्रू थकान नियमों का विरोध किया.

  • फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस (FIA) ने सरकार से केबिन क्रू के लिए प्रस्तावित थकान प्रबंधन नियमों में ढील देने का आग्रह किया है.
  • प्रस्तावित नियमों में न्यूनतम साप्ताहिक आराम को 36 से 48 घंटे बढ़ाना और लेओवर पर एकल होटल कमरे अनिवार्य करना शामिल है.
  • FIA ने चेतावनी दी है कि ये नियम उड़ान अनुसूचियों को बाधित कर सकते हैं, विकास को सीमित कर सकते हैं और भारतीय एयरलाइंस की प्रतिस्पर्धात्मकता को कम कर सकते हैं.
  • समूह का तर्क है कि एकल-कमरे का अधिभोग होटल इन्वेंट्री पर दबाव डाल सकता है और चालक दल के लिए उप-इष्टतम आवास का कारण बन सकता है.
  • यह पैरवी इंडिगो द्वारा दिसंबर में पायलट थकान नियम योजना के कारण 4,500 उड़ानों को रद्द करने के बाद की गई है.

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